Von der Vapechamp-Fachredaktion · zuletzt aktualisiert im Juni 2026 · Lesezeit ca. 7 Minuten
23.000 Züge aus einem einzigen Gerät – der Elfbar GH23000 gehört zu den sogenannten Big-Puff-Vapes, die mit extremer Zugzahl werben. Wer bisher die klassische Elfbar 600 kannte, reibt sich die Augen: Wie passt das technisch zusammen? Und lohnt sich so ein Gerät wirklich? Dieser Ratgeber erklärt dir, was hinter der Zahl steckt, wie das technisch funktioniert, was du pro Zug zahlst – und welchen rechtlichen Ausblick du kennen musst, bevor du kaufst.
Was ein Big-Puff-Gerät von einer klassischen Einweg-Vape unterscheidet
Eine herkömmliche Einweg-Vape wie die Elfbar 600 hat einen kleinen Akku und einen Pod mit rund 2 ml Liquid – mehr erlaubt die EU-Tabakproduktrichtlinie (TPD) für Einweg-Pods. Geräte wie der GH23000 umgehen diese Grenze nicht durch ein größeres Liquid-Reservoir im klassischen Sinn, sondern durch ein anderes Systemkonzept: Sie kombinieren einen großen wiederaufladbaren Akku mit einem austauschbaren Liquid-Tank (auch E-Liquid-Pod oder Refill-Tank genannt), der separat eingesetzt wird und deutlich mehr Volumen fassen kann – teils 10 ml und mehr pro Einheit. Die 23.000 Züge entstehen also aus dem Zusammenspiel von hoher Kapazität des Tanks und einem leistungsstarken Akku, der mehrfach per USB-C geladen werden kann. Wie Big-Puff-Geräte generell aufgebaut sind und sich voneinander unterscheiden, erklärt unser Übersichtsartikel zu den Big Puffs ausführlich.
Das technische Konzept: großer Tank, starker Akku, Display
Big-Puff-Geräte mit einer Zugzahl um 23.000 setzen typischerweise auf drei Bausteine:
- Großer Flüssigkeitstank: Statt des TPD-limitierten 2-ml-Einwegpods nutzen viele dieser Geräte getrennte, austauschbare Flaschen oder Tanks mit einem Volumen von bis zu 20 ml, die außerhalb des Pods zugelassen sind. Der GH23000 gehört in diese Kategorie: Der Liquid-Vorrat ist als separat gefüllte Einheit konstruiert.
- Leistungsstarker, integrierter Akku: Eine Zugzahl von 23.000 erfordert eine hohe Akku-Kapazität – die verbauten Akkus liegen oft bei 650 mAh und mehr, mit USB-C-Ladefunktion. Der Akku ist dabei fest verbaut, was für die Rechtslage relevant ist (dazu weiter unten).
- Display für Akkustand und Zugzähler: Fast alle Geräte ab der 10.000-Zug-Klasse haben ein kleines LED- oder OLED-Display, das Akkustand und verbleibende Züge anzeigt. Das ist praktisch, damit du weist, wann du nachladen oder den Liquid-Tank wechseln musst.
Elfbar hat den GH23000 als Gerät mit genau dieser Architektur positioniert. Wer sich für weitere Modelle aus dem Big-Puff-Segment interessiert, findet in unserer Kategorie Big Puffs eine Übersicht der verfügbaren Geräte bei Vapechamp.
Einordnung der Zugzahl: Was 23.000 Züge in der Praxis bedeuten
Herstellerangaben zur Zugzahl entstehen unter kontrollierten Laborbedingungen – kurze Züge, gleichmäßiger Unterdruck, optimale Temperatur. Im Alltag weichen die echten Werte deutlich ab, je nachdem wie tief und lang du ziehst. Trotzdem lässt sich eine realistische Größenordnung ableiten:
| Zugzahl (Hersteller) | Realistische Nutzungsdauer* | Entspricht in etwa |
|---|---|---|
| 600 Züge | 1–3 Tage | klassische Einweg-Vape |
| 5.000 Züge | 1–2 Wochen | kleines Pod-System mit großem Liquid |
| 15.000 Züge | 3–5 Wochen | Arcbear Pro 15000, RandM Tornado-Klasse |
| 23.000 Züge | 6–8 Wochen | Elfbar GH23000 |
*Bei ca. 300 Zügen pro Tag, normaler Zugtiefe. Bei moderater Nutzung hält ein solches Gerät tatsächlich mehrere Wochen. Wie lange Zugzahlen wirklich halten, erläutert 15.000 Züge: wie lange hält so ein Pod wirklich? – die Logik gilt für den GH23000 gleichermaßen.
Preis-Leistung pro Zug: so rechnest du es durch
Der Vergleich verschiedener Geräte macht am meisten Sinn, wenn du den Preis pro 1.000 Züge berechnest. Das geht einfach: Verkaufspreis geteilt durch angegebene Zugzahl, mal 1.000. Hier ein grober Vergleich – alle Werte sind Richtwerte, aktuelle Preise gelten laut Shopangebot:
- Klassische Einweg-Vape (600 Züge, ca. 5–7 €): rund 8–12 € pro 1.000 Züge.
- Arcbear Pro 15000 Pod (ab 14,90 €): rund 1,00 € pro 1.000 Züge.
- Geräte der 23.000-Zug-Klasse (GH23000): Je nach Einkaufspreis ähnliche oder etwas höhere Kosten pro Zug als der Arcbear, aber deutlich günstiger als klassische Einweggeräte.
Unterm Strich: Je höher die Zugzahl, desto kleiner der Preis pro Zug – sofern das Gerät nicht erheblich teurer ist als seine Klasse. Der Arcbear Pro 15000 Starter-Kit (ab 19,90 €) kommt ähnlich gut weg und bietet den wechselbaren Pod, ohne das Basisgerät wegzuwerfen. Alle Big-Puff-Optionen findest du unter BigPuff Vapes.
Der GH23000 und das Arcbear Pro 15000 im Schnellvergleich
Beide Geräte sind repräsentativ für die Big-Puff-Klasse, aber mit unterschiedlichem Ansatz:
| Merkmal | Elfbar GH23000 | Arcbear Pro 15000 |
|---|---|---|
| Zugzahl | ~23.000 | ~15.000 |
| Akku | fest verbaut, wiederaufladbar | fest verbaut, wiederaufladbar |
| Tank-/Pod-Wechsel | Liquid-Tank wechselbar | Liquid-Pod wechselbar |
| Display | ja (Akkustand + Züge) | ja |
| Rechtliche Einordnung 2027 | fest verbaut → EU-Batterieverordnung greift | fest verbaut → EU-Batterieverordnung greift |
| Aktuell im Shop | aktuell nicht geführt | ja, lieferbar |
Den Arcbear Pro 15000 führen wir derzeit im Sortiment – er ist die nächste lieferbare Alternative in der Big-Puff-Klasse. Falls du Interesse an vergleichbaren Hochzug-Geräten hast, aktualisieren wir die Auswahl regelmäßig in unserer Kategorie.
Was du über die Elfbar-PI-Serie und den AF5000 wissen solltest
Der GH23000 ist nicht die einzige Option, wenn du längere Laufzeiten suchst. Die Elfbar PI-Serie bietet ein wiederaufladbares Konzept mit großer Kapazität, der Elfbar AF5000 ist in einer anderen Zugzahl-Klasse positioniert. Wer eine kompaktere Alternative bevorzugt, findet im Elfbar Mate 500 ein handliches Pod-System – deutlich weniger Volumen, aber alltags- und reisetauglich. Der GH23000 richtet sich klar an Vielnutzer, die möglichst selten nachladen möchten.
Rechtlicher Ausblick: die EU-Batterieverordnung ab 2027
Das ist der kritischste Punkt, den du vor dem Kauf kennen solltest. Die EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 schreibt vor, dass Gerätebatterien ab dem 18. Februar 2027 vom Nutzer eigenständig entnehmbar und austauschbar sein müssen. Geräte mit fest verbautem Akku dürfen ab diesem Datum in der EU nicht mehr verkauft werden – das betrifft auch Big-Puff-Vapes wie den GH23000, deren Akku nicht wechselbar ist.
Was das bedeutet:
- In Deutschland und der gesamten EU ist der GH23000 heute noch legal, sofern er alle anderen Voraussetzungen erfüllt (Altersverifikation, Steuermarken usw.).
- Ab 18.02.2027 ist der Vertrieb solcher Geräte ohne wechselbaren Akku in der EU nicht mehr zulässig.
- Geräte, die du vor diesem Datum kaufst, darfst du weiter nutzen – das Verbot betrifft den Verkauf, nicht den Besitz.
- Wiederaufladbare Pod-Systeme mit wechselbarem Akku sowie alle Liquids sind von dieser Regelung nicht betroffen.
Die vollständige Einordnung des Einweg- und Big-Puff-Verbots erklärt unser Pillar-Artikel Einweg-Vape-Verbot 2026–2027 ausführlich. Das Bundesinstitut für Risikobewertung (BfR) und das Deutsche Krebsforschungszentrum (DKFZ) betonen generell: E-Zigaretten sind risikoarmer als Tabakrauch, aber nicht harmlos, und Nikotin macht abhängig.
Häufige Fragen zum Elfbar GH23000
Ist der Elfbar GH23000 bei Vapechamp erhältlich?
Den GH23000 führen wir aktuell nicht im Sortiment. Als lieferbare Alternative in der Big-Puff-Klasse empfehlen wir den Arcbear Pro 15000 Pod (ab 14,90 €) oder das Arcbear Starter-Kit (ab 19,90 €). Eine Übersicht aller verfügbaren Hochzug-Geräte findest du in unserer Kategorie Big Puffs.
Wie kommt Elfbar auf 23.000 Züge?
Die Zahl entsteht durch ein großes Liquid-Volumen (meist ein separater, wechselbarer Tank von 10 ml und mehr) kombiniert mit einem leistungsstarken, wiederaufladbaren Akku. Die Zugzahl wird unter Laborbedingungen gemessen; im Alltag liegen die echten Werte je nach Zugtechnik und –tiefe niedriger. Realistische Nutzung: 6–8 Wochen bei ca. 300 Zügen pro Tag.
Hat der GH23000 ein Display?
Ja, Geräte dieser Klasse haben in der Regel ein kleines Display, das Akkustand und den verbleibenden Liquid-Vorrat (oder die Zählung der Züge) anzeigt. Das ist ein typisches Merkmal von Big-Puff-Vapes ab der 10.000-Zug-Klasse. Weitere Modelle mit Display erläutert unser Artikel zu Elfbar-Modellen mit Display.
Darf ich den GH23000 noch kaufen?
Ja. In Deutschland und der EU ist der GH23000 bis zum 18. Februar 2027 legal im Handel. Ab diesem Datum dürfen Geräte mit fest verbautem, nicht austauschbarem Akku nicht mehr verkauft werden – das gilt für alle Hersteller gleichermaßen (EU-Batterieverordnung 2023/1542). Bereits gekaufte Geräte darfst du weiter nutzen.
Welche Alternative gibt es, wenn mir 15.000 Züge nicht reichen?
Wer noch mehr Laufzeit sucht, kann häufiger den Liquid-Pod wechseln, statt auf ein noch größeres Gerät zu warten. Das Starter-Kit des Arcbear Pro 15000 lässt sich mit neuen Liquid-Pods unbegrenzt nachbefüllen – das Basisgerät bleibt, nur der Pod wird getauscht. So erreichst du rechnerisch beliebig viele Züge, ohne in ein Gerät zu investieren, dessen Zukunft nach 2027 offen ist.
Der GH23000 ist technisch beeindruckend – 23.000 Züge aus einer Hand, mit Display und USB-C. Wer ihn sucht, sollte aber den Zeitplan kennen: Ab Februar 2027 endet der Verkauf von Geräten mit fest verbautem Akku in der EU. Wer jetzt in Big-Puff-Geräte einsteigen will und auf sichere Verfügbarkeit setzt, findet das Arcbear Pro 15000 direkt im Shop lieferbar – und mit unserem RandM-Tornado-Sortiment unter BigPuff Vapes noch weitere Optionen.
Quellen: EU-Batterieverordnung (EU) 2023/1542 (eur-lex.europa.eu); Bundesinstitut für Risikobewertung (bfr.bund.de); Deutsches Krebsforschungszentrum (dkfz.de); EU-Tabakproduktrichtlinie 2014/40/EU.
